●基準排水量：100t/満載排水量：180t
●主要寸法：全長26.8m（オンクッション時）×幅14.3m（オンクッション時）×喫水1.0m（ハルボーン時）
●エンジン：ガスタービン4基（浮上用2基）（推進用2基）・2軸　出力：16000PS
●速力：約40kt（満載状態）軽荷状態で約50kt
●船型：エアクッション型揚陸艇
●乗員：5名＋OIC（オフィサー・イン・チャージ）を含めて計6名
●搭載量：60t（過積載75tまで可）

●米海軍のエアクッション型揚陸艇LCAC-1級と同型で、平成5.、7年度に各1隻、11、12年度に各2隻が有償軍事援助調達されています。
●「おおすみ」型 輸送艦搭載用で、当初は搭載艇の扱いでしたが、平成16年自衛艦（搭載艇→LCAC）に昇格し、同時に1〜6号より成る第1エアクッション艇隊を第1輸送隊隷下に新編しています。
●「おおすみ」型 への搭載はLCAC各2艇で、現在の配備は↓です。
　　LST-4001 おおすみ　→　LCAC-2101、LCAC-2102
　　LST-4002 しもきた　　→　LCAC-2103、LCAC-2104
　　LST-4003 くにさき　　→　LCAC-2105、LCAC-2106
●整備は航空機に準じており、江田島にあるLCAC専用整備所のバックアップを受けるようになっています。
●LCAC固有の乗組員は5名、クラフト・マスター（艇長）、エンジニア（機関担当）、ナビゲーター（航法担当）、デッキ・エンジニア（エンジニアをデッキで補佐）、ロード・マスター（見張り）で、これに艇指揮のためOICが乗り込みます。
●コクピットは右舷前部にあり、操縦はここで行います、また左舷前部には4面ガラス張りの見張り所があり、ロードマスターが左舷側と搭載物の見張りに付きます。
●軽量化を図るため、上構はペイント重量すらも節約して無塗装になっています。
●ビーチング可能な海岸傾斜は6度まで、車両甲板は全通式で前後にランプがあります。また人員輸送時は、組み立て式コンテナ「人員輸送モジュール（PTM）約180人（最大240人）輸送可。」を車両甲板に搭載します。